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RODILLO AUTOPROPULSADO 16 TN

Disponibilidad: Disponible

Código de producto: 79007

Tarifas I.V.A. no incluido

Precio día: 329,64 €

Seguro día: 29,67

Mínimo nº días: 1

Fianza: 2.700,00 €

Canon de residuos: 8,00 €/Contrato/Producto

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Rodillo autopropulsado de un solo cilindro vibrante diseñado para el espesamiento de suelos en obras de alcance medio y grande, con marco articulado, rodete delantero liso o de puntas y eje trasero con neumáticos motrices. Ofrece alta capacidad de compactación en carreteras, ferrocarriles, aeropuertos, diques, parques industriales y puertos, trabajando con diferentes tipos de terrenos y espesores de capa. Es ideal para empresas de construcción y alquiler de maquinaria que requieran equipos robustos, seguros y eficientes en pendientes y condiciones exigentes.

Especificaciones técnicas principales de la Rodillo autopropulsado 16 tn.

Potencia del motor: 119 kW (160 HP) a 2200 rpm, motor diésel Cummins QSB4.5-C160 de 4 cilindros.
Peso operativo aproximado: 16 200–16 300 kg con cabina y marco protector, carga al rodete alrededor de 11 000 kg.
Frecuencias de vibración: 29 Hz (baja) y 35 Hz (alta) con amplitudes de 2,0 mm y 1,0 mm respectivamente.
Velocidad máxima de trabajo/transporte: hasta 10,1 km/h según versión, tracción hidroestática con 3 velocidades de trabajo y 1 de transporte.
Capacidades de servicio: depósito de combustible 410 l, sistema hidráulico 90 l, refrigeración motor 32 l, vibrador 8 l.

RODILLOS:

Imagen	Marca	Modelo	Enlace	Manual de instrucciones
	AMMANN	ASC 170
	HAMM	HC160i

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Preguntas frecuentes sobre "Rodillo autopropulsado 16 tn"

Está destinado a trabajos de espesamiento de alcance medio y grande en construcción vial (autopistas, ferrocarriles, pistas de aeropuertos), obras hidráulicas (diques de relleno) y construcción terrestre como parques industriales o puertos. Sus diferentes configuraciones de rodete permiten compactar suelos arcillosos, limosos, mixtos, arenosos, grava y rockfill con distintos espesores de capa, lo que lo hace muy adecuado para empresas de construcción y para el alquiler de maquinaria especializada en compactación pesada.

Incorpora un motor diésel Cummins QSB4.5-C160 de 4 cilindros y 4500 cm³, con potencia de 119 kW (160 HP) a 2200 rpm y par máximo de 624 Nm a 1500 rpm. Cumple con las normativas de emisiones 97/68/CE Stage 3 y EPA/CARB Tier 3. La propulsión del rodillo es hidroestática, con hidromotores para el rodete y el eje trasero, ofreciendo hasta tres velocidades de trabajo y una de transporte, lo que garantiza una tracción continua y controlada incluso en pendientes elevadas.

El rodete vibrante ofrece dos frecuencias de trabajo: 29 Hz (1740 vpm) en frecuencia baja y 35 Hz (2100 vpm) en frecuencia alta, con amplitud grande de 2,0 mm y pequeña de 1,0 mm. Estas combinaciones permiten adaptar la compactación a diferentes materiales, desde suelos cohesivos hasta materiales granulares y rellenos de roca. Según el tipo de terreno, puede compactar capas ya densificadas de hasta 140 cm de espesor en rockfill, lo que reduce el número de pasadas y aumenta la productividad en obra.

Dispone de cabina con marco de protección ROPS, asiento regulable con cinturón de seguridad, mandos ergonómicos y sistema de vigilancia electrónica del motor mediante display multifunción. Incorpora freno hidroestático de servicio y freno de estacionamiento de discos con resorte, así como sistemas de control de nivel de aceite hidráulico, obstrucción de filtros, inclinación peligrosa (ROPS2D) y parada de emergencia TOTAL STOP. Opcionalmente puede montar climatización, alarma de marcha atrás, faro rotativo y sistemas de medición de compactación, lo que mejora la seguridad del operador y de la obra.

El fabricante establece un plan de mantenimiento basado en horas de servicio: controles diarios de aceite de motor, refrigerante y nivel del aceite hidráulico; revisiones semanales de presión de neumáticos; inspecciones cada 250 horas de correas, enfriadores, baterías y lubricación general; cambio de aceite de motor y filtro de combustible cada 500 horas; cambio de aceites de transmisiones y vibrador, así como del aceite hidráulico y su filtro, cada 1000–2000 horas. El uso de lubricantes y combustibles especificados, junto con una limpieza regular, garantiza la fiabilidad del equipo tanto en propiedad como en alquiler de maquinaria de compactación.

Preguntas frecuentes sobre el alquiler

El precio del alquiler se establece en función de la tarifa vigente.

Una vez devuelta la máquina o herramienta, y tras la revisión de nuestros técnicos mecánicos, se procederá a la emisión y liquidación de la factura y la devolución de fianza.

El cliente tiene la posibilidad de recoger y de devolver su máquina o herramienta de y en nuestras instalaciones, o bien alquilar el servicio de transporte que ofrece la empresa. En el primer caso el cliente es responsable de los posibles daños o desperfectos durante su transporte.