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GRUPO ELECTRÓGENO DIÉSEL 60 KVAS
Disponibilidad: Disponible
Código de producto: 52008
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Grupo electrógeno diésel diseñado para suministro continuo o de emergencia en instalaciones industriales, comerciales y de servicios. Combina motor diésel industrial de 4 tiempos con alternador síncrono de eje horizontal y 2/4 polos, ofreciendo generación estable a 50/60 Hz. Su bancada integra depósito interior de combustible, baterías y antivibratorios, y puede suministrarse en versión estática abierta, insonorizada o móvil para exteriores. Ideal para proyectos, obra civil y empresas de alquiler de maquinaria que requieran energía fiable y segura.
Especificaciones técnicas principales de la Grupo electrogeno diesel 60 kvas.
- Carburante: Motor diésel industrial de 4 tiempos, aspiración natural o turboalimentado y/o postenfriado.
- Frecuencia de trabajo: 50 Hz (1500/3000 r.p.m) o 60 Hz (1800/3600 r.p.m) según configuración.
- Tipo de alternador: Síncrono de eje horizontal, 2 o 4 polos, aislamiento clase H.
- Refrigeración: Sistema con radiador, ventilador, bomba centrífuga, termostato y tanque de expansión.
- Configuraciones: Grupos estáticos estándar, insonorizados y móviles, con cuadro de control manual o automático.
En este momento no disponemos de ningún curso asociado a este artículo. Si lo desea podemos desarrollar uno específico para su empresa. Consúltenos sin compromiso llamando al número de teléfono 94 447 74 14 o enviando un email a cursos@teknodidaktika.es
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Endika Rueda
634 87 60 60
Lunes a viernes de 08:00 a 13:00 y de 14:30 a 18:00 horas
Preguntas frecuentes sobre "Grupo electrógeno diésel 60 kvas"
El grupo electrógeno diésel está concebido tanto para servicio continuo como de emergencia. Se utiliza para producción de energía en zonas sin red, respaldo en hospitales, aeropuertos, instalaciones industriales y picos de consumo. Sus versiones estáticas, en contenedor o móviles lo hacen idóneo para proyectos temporales y para empresas de alquiler de maquinaria que necesiten soluciones robustas y versátiles.
Los grupos pueden montar centrales CEM/CEA/CEC, M7, M7x o DeepSea, que integran arranque y paro manual o automático, supervisión de tensión, frecuencia e intensidad, y alarmas por baja presión de aceite, alta temperatura, fallo de arranque, sobrevelocidad y reserva de combustible. Incluyen además interruptores magnetotérmicos y diferenciales, así como gestión de conmutación red–grupo en equipos con ATS.
El manual establece normas de seguridad estrictas: uso exclusivo por personal autorizado, dispositivos de parada de emergencia accesibles, puesta a tierra obligatoria, ventilación adecuada, evacuación correcta de gases y revisiones periódicas. El grupo integra antivibratorios, protecciones en partes móviles y adhesivos de seguridad, reduciendo riesgos eléctricos, mecánicos y por gases de escape.
La instalación debe realizarla personal cualificado. Se exige cimentación capaz de soportar al menos el 150 % del peso del grupo, correcta ventilación de entrada y salida de aire, diseño adecuado del sistema de escape con control de contrapresión, y un sistema de combustible conforme a la normativa. En interiores, se requiere una sala exclusiva con distancias mínimas alrededor del equipo y pasos de aire dimensionados según el radiador.
El mantenimiento, siempre realizado por técnicos cualificados, incluye controles periódicos de niveles de aceite, refrigerante, combustible y AdBlue, revisión de filtros, correas, baterías y estado del alternador. Se recomienda arrancar el grupo al menos una vez al mes y registrar todas las intervenciones según las horas de servicio. Un programa de mantenimiento adecuado aumenta la fiabilidad, alarga la vida útil y mantiene la garantía del fabricante.
Preguntas frecuentes sobre el alquiler
El precio del alquiler se establece en función de la tarifa vigente.
Una vez devuelta la máquina o herramienta, y tras la revisión de nuestros técnicos mecánicos, se procederá a la emisión y liquidación de la factura y la devolución de fianza.
El cliente tiene la posibilidad de recoger y de devolver su máquina o herramienta de y en nuestras instalaciones, o bien alquilar el servicio de transporte que ofrece la empresa. En el primer caso el cliente es responsable de los posibles daños o desperfectos durante su transporte.
